横道图.mpp| 文件编号 | 14084 | 工期 | 604天 | 开始时间 | 2014-09-05 | 结束时间 | 2016-04-30 |
| 任务数 | 20K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3876次 | ||
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| 横道图.mpp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 施工进度计划网络图 |
604天 | 2014年09月05日 | 2016年04月30日 | ||
| 2 | 一、施工准备 |
6天 | 2014年09月05日 | 2014年09月10日 | ||
| 3 | 二、虾子蝙车站 |
598天 | 2014年09月11日 | 2016年04月30日 | ||
| 4 | 施工通道施工 |
80天 | 2014年09月11日 | 2014年11月29日 | 2 | |
| 5 | 车站主体的开挖 |
300天 | 2014年11月30日 | 2015年09月25日 | 4 | |
| 6 | 车站主体衬砌施工 |
270天 | 2015年01月14日 | 2015年10月10日 | 5[SS+45] | |
| 7 | 车站附属结构开挖支护 |
260天 | 2015年07月13日 | 2016年03月28日 | 6[FS-90] | |
| 8 | 车站附属结构衬砌 |
210天 | 2015年09月12日 | 2016年04月08日 | 7[SS+61] | |
| 9 | 竖井回填及场地恢复 |
22天 | 2016年04月09日 | 2016年04月30日 | 8 | |
| 10 | 三、虾子蝙站～金山站区间隧道（暗挖段） |
518天 | 2014年11月30日 | 2016年04月30日 | ||
| 11 | 区间左线隧道初支 |
290天 | 2014年11月30日 | 2015年09月15日 | 4 | |
| 12 | 区间左线隧道二衬 |
228天 | 2015年09月16日 | 2016年04月30日 | 11 | |
| 13 | 区间右线隧道初支 |
195天 | 2014年11月30日 | 2015年06月12日 | 4 | |
| 14 | 区间右线隧道二衬 |
150天 | 2015年06月13日 | 2015年11月09日 | 13 | |
| 15 | 三、虾子蝙站～金山站区间隧道（锚拉段） |
455天 | 2014年09月11日 | 2015年12月09日 | ||
| 16 | 锚拉桩施工 |
45天 | 2014年09月11日 | 2014年10月25日 | 2 | |
| 17 | 明挖基坑开挖 |
120天 | 2014年10月26日 | 2015年02月22日 | 16 | |
| 18 | 明挖基坑二衬 |
160天 | 2014年12月10日 | 2015年05月18日 | 17[SS+45] | |
| 19 | 明挖段回填 |
30天 | 2015年11月10日 | 2015年12月09日 | 14,18 | |
| 20 | 土建完工 |
0天 | 2016年04月30日 | 2016年04月30日 | 19,14,9 |
