深圳外环高速公路深圳段第3合同段| 文件编号 | 13585 | 工期 | 607天 | 开始时间 | 2017-09-01 | 结束时间 | 2019-08-28 |
| 任务数 | 158K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3867次 | ||
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| 深圳外环高速公路深圳段第3合同段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 开始时间 |
0天 | 2017年09月01日 | 2017年09月01日 | ||
| 2 | 连续刚构施工 |
579天 | 2017年09月01日 | 2019年07月31日 | 6对12肢挂篮 | |
| 3 | 广深高速工地用地移交（主墩提交） |
40天 | 2017年09月01日 | 2017年10月17日 | 1 | |
| 4 | 33-37#墩桩基施工（4+16+16+16+4根） |
80天 | 2017年10月18日 | 2018年01月18日 | 3 | 6台钻机，每个主墩2台 |
| 5 | 33-37#墩承台施工（10个，等强15d） |
45天 | 2018年01月19日 | 2018年03月27日 | 4 | |
| 6 | 33-37#墩墩身施工（14个，等强7d） |
50天 | 2018年03月28日 | 2018年05月24日 | 5 | 模板周转一次 |
| 7 | 0#块施工及挂篮拼装 |
120天 | 2018年05月25日 | 2018年10月11日 | 6 | |
| 8 | 连续刚构悬浇施工 |
163天 | 2018年10月12日 | 2019年05月02日 | 7 | 13d/节，错开1节 |
| 9 | 连续刚构合拢施工 |
50天 | 2019年05月03日 | 2019年06月30日 | 8 | |
| 10 | 防撞护栏施工 |
31天 | 2019年07月01日 | 2019年07月31日 | 9 | |
| 11 | 第1作业面 |
321天 | 2017年09月01日 | 2018年09月25日 | ||
| 12 | 1、2#墩用地及中电建移交 |
51天 | 2017年09月01日 | 2017年10月30日 | 1 | |
| 13 | 第1作业面桩基（6根） |
30天 | 2017年10月31日 | 2017年12月04日 | 12 | 2台冲击钻 |
| 14 | 第1作业面剩余桩基（23根） |
50天 | 2017年12月05日 | 2018年01月31日 | 13 | 5台冲击钻，增加投入 |
| 15 | 第1作业面承台（8个） |
26天 | 2017年10月31日 | 2017年11月29日 | 12 | 4套模板，增加投入 |
| 16 | 第1作业面剩余承台（40个） |
65天 | 2017年11月30日 | 2018年02月28日 | 14[FF],15 | |
| 17 | 第1作业面墩身（44个） |
48天 | 2017年10月31日 | 2017年12月25日 | 12 | 11套模板，增加投入 |
| 18 | 第1作业面剩余墩身（111个） |
108天 | 2017年12月26日 | 2018年05月15日 | 16[FF],17 | |
| 19 | 第1作业面盖系梁(17个) |
60天 | 2017年10月31日 | 2018年01月08日 | 12 | 8套模板 |
| 20 | 第1作业面剩余盖系梁（53个） |
108天 | 2018年01月09日 | 2018年05月29日 | 18[FF],19 | |
| 21 | 上部结构现浇施工（75d/联） |
180天 | 2018年02月28日 | 2018年09月25日 | ||
| 22 | 松岗主线桥27-33#墩左幅（2联6孔） |
75天 | 2018年02月28日 | 2018年05月25日 | 20[SS+30] | 3孔支架 |
| 23 | 松岗主线桥27-33#墩右幅（2联6孔） |
75天 | 2018年05月27日 | 2018年08月21日 | 22 | |
| 24 | 防撞护栏施工 |
30天 | 2018年08月22日 | 2018年09月25日 | 23 | |
| 25 | 第2作业面 |
374天 | 2017年09月01日 | 2018年11月26日 | ||
| 26 | 110KV高压线改迁 |
78天 | 2017年09月01日 | 2017年11月30日 | 1 | |
| 27 | 第2作业面桩基（30根） |
30天 | 2017年12月01日 | 2018年01月04日 | 26 | 2台旋挖钻 |
| 28 | 第2作业面剩余桩基（146根） |
110天 | 2018年01月05日 | 2018年05月28日 | 27 | 2台旋挖钻+2台冲击钻 |
| 29 | 第2作业面承台（10个） |
30天 | 2018年01月05日 | 2018年02月07日 | 27 | 5套模板 |
| 30 | 第2作业面剩余承台（103个） |
125天 | 2018年02月25日 | 2018年07月19日 | 28[FF],29 | 8套模板 |
| 31 | 第2作业面墩身（32个） |
56天 | 2018年02月25日 | 2018年04月30日 | 29 | 4套模板 |
| 32 | 第2作业面剩余墩身（194个） |
130天 | 2018年05月01日 | 2018年09月28日 | 30[FF],31 | 8套模板 |
| 33 | 第2作业面盖系梁(12个) |
50天 | 2018年05月01日 | 2018年06月27日 | 31 | 4套模板 |
| 34 | 第2作业面剩余盖系梁（142个） |
130天 | 2018年06月28日 | 2018年11月26日 | 32[FF],33 | 12套模板 |
| 35 | 上部结构现浇施工（65d/联） |
340天 | 2018年05月01日 | 2019年06月13日 | ||
| 36 | 松岗A匝道桥0-15#墩（4联13孔） |
130天 | 2018年05月27日 | 2018年10月24日 | 22 | 6孔支架，增加投入 |
| 37 | 松岗C匝道桥8-14#墩（2联7孔） |
65天 | 2018年05月27日 | 2018年08月09日 | 22 | 4孔支架，增加投入 |
| 38 | 松岗C匝道桥14-21#墩（2联7孔） |
65天 | 2018年08月10日 | 2018年10月24日 | 37 | |
| 39 | 松岗D匝道桥0-4#墩（2联4孔） |
65天 | 2018年05月01日 | 2018年07月15日 | 31 | |
| 40 | 松岗JY匝道桥11-13、21-26、30-34#墩（4联11孔） |
130天 | 2018年05月01日 | 2018年09月28日 | 31 | 4孔支架，增加投入 |
| 41 | 松岗E匝道桥、B匝道桥、G匝道桥（5联11孔） |
130天 | 2018年06月28日 | 2018年11月26日 | 33 | 4孔支架，增加投入 |
| 42 | 松岗F匝道桥8-21#墩（5联15孔） |
130天 | 2018年11月27日 | 2019年05月09日 | 34[FF],41 | 6孔支架 |
| 43 | 防撞护栏施工 |
30天 | 2019年05月10日 | 2019年06月13日 | 40,38,36,42 | |
| 44 | 第3作业面(10d/根) |
429天 | 2017年09月01日 | 2019年01月25日 | ||
| 45 | 广深高速工地用地移交（拼宽提交） |
60天 | 2017年09月01日 | 2017年11月09日 | 1 | |
| 46 | 第3作业面桩基（36根） |
30天 | 2017年11月10日 | 2017年12月14日 | 45 | 12台冲击钻 |
| 47 | 第3作业面剩余桩基（268根） |
230天 | 2017年12月15日 | 2018年09月24日 | 46 | 12台冲击钻 |
| 48 | 第3作业面承台（16个） |
26天 | 2017年12月15日 | 2018年01月14日 | 46 | 8套模板 |
| 49 | 第3作业面剩余承台（141个） |
240天 | 2018年01月15日 | 2018年11月05日 | 47[FF],48 | |
| 50 | 第3作业面墩身（32个） |
28天 | 2018年01月15日 | 2018年03月02日 | 48 | 8套模板16个 |
| 51 | 第3作业面剩余墩身（229个） |
240天 | 2018年03月04日 | 2018年12月07日 | 49[FF],50 | |
| 52 | 第3作业面盖系梁(12个) |
30天 | 2018年03月04日 | 2018年04月06日 | 50 | 6套模板 |
| 53 | 第3作业面剩余盖系梁（98个） |
255天 | 2018年04月08日 | 2019年01月25日 | 51[FF],52 | 6套模板 |
| 54 | 上部结构现浇施工（65d/联） |
290天 | 2018年04月08日 | 2019年03月24日 | ||
| 55 | 松岗JY匝道桥0-1#墩（1联1孔） |
35天 | 2018年04月08日 | 2018年05月17日 | 52 | 1孔支架 |
| 56 | 松岗JZ匝道桥37-46、66-68#墩（5联11孔） |
130天 | 2018年05月18日 | 2018年10月16日 | 55 | 5孔支架 |
| 57 | 松岗JY匝道桥1-4#变截面箱梁（1联3孔） |
130天 | 2018年04月08日 | 2018年09月05日 | 52 | |
| 58 | 松岗JZ匝道桥63-66#变截面箱梁（1联3孔） |
130天 | 2018年09月06日 | 2019年02月18日 | 53[FF],57 | |
| 59 | 防撞护栏施工 |
30天 | 2019年02月19日 | 2019年03月24日 | 58,56 | |
| 60 | 钢箱梁施工 |
265天 | 2018年05月30日 | 2019年04月16日 | ||
| 61 | A、C、G、E匝道跨广深钢箱梁 |
90天 | 2018年10月11日 | 2019年01月20日 | 33[FS+90] | 同步施工 |
| 62 | F、JY、JZ匝道跨G107钢箱梁 |
90天 | 2018年05月30日 | 2018年09月11日 | 52[FS+45] | |
| 63 | 桥面系及护栏施工 |
60天 | 2019年01月21日 | 2019年04月16日 | 62,61 | |
| 64 | 第4作业面 |
436天 | 2017年09月01日 | 2019年02月20日 | ||
| 65 | 欧朋达、多司、红楼拆迁 |
38天 | 2017年09月01日 | 2017年10月15日 | 1 | |
| 66 | 第4作业面桩基（48根） |
24天 | 2017年10月16日 | 2017年11月12日 | 65 | 4台旋挖2d/根 |
| 67 | 第4作业面剩余桩基（228根） |
120天 | 2017年11月13日 | 2018年04月16日 | 66 | |
| 68 | 第4作业面承台（18个） |
26天 | 2017年11月13日 | 2017年12月12日 | 66 | 9套模板 |
| 69 | 第4作业面剩余承台（122个） |
130天 | 2017年12月13日 | 2018年05月28日 | 67[FF],68 | |
| 70 | 第4作业面墩身（40个） |
28天 | 2017年12月13日 | 2018年01月14日 | 68 | 10套模板20个 |
| 71 | 第4作业面剩余墩身（304个） |
140天 | 2018年01月15日 | 2018年07月11日 | 69[FF],70 | |
| 72 | 第4作业面盖系梁(20个) |
30天 | 2018年01月15日 | 2018年03月05日 | 70 | 10套模板 |
| 73 | 第4作业面剩余盖系梁（164个） |
150天 | 2018年03月06日 | 2018年08月27日 | 71[FF],72 | |
| 74 | 上部结构现浇施工（65d/联） |
290天 | 2018年03月06日 | 2019年02月20日 | ||
| 75 | 松岗H匝道桥3-16#墩（6联13孔，上跨G） |
130天 | 2018年03月06日 | 2018年08月03日 | 72 | 6孔 |
| 76 | 松岗E匝道桥13-22#墩（3联10孔） |
130天 | 2018年08月05日 | 2019年01月02日 | 75 | |
| 77 | 松岗B匝道桥11-15#墩（1联4孔） |
65天 | 2018年03月06日 | 2018年05月20日 | 72 | |
| 78 | 松岗G匝道桥0-17#墩（5联17孔） |
130天 | 2018年05月21日 | 2018年10月18日 | 77 | |
| 79 | 防撞护栏施工 |
30天 | 2019年01月03日 | 2019年02月20日 | 78,76 | |
| 80 | 第5作业面 |
354天 | 2017年09月01日 | 2018年11月02日 | ||
| 81 | 第5作业面桩基（54根） |
45天 | 2017年09月01日 | 2017年10月23日 | 1 | 3台旋挖5台冲击，增加投入 |
| 82 | 第5作业面剩余桩基（435根） |
150天 | 2017年10月24日 | 2018年05月01日 | 81 | |
| 83 | 第5作业面承台（18个） |
26天 | 2017年10月24日 | 2017年11月22日 | 81 | 9套模板 |
| 84 | 第5作业面剩余承台（125个） |
160天 | 2017年11月23日 | 2018年06月12日 | 83,82[FF] | |
| 85 | 第5作业面墩身（36个） |
28天 | 2017年11月23日 | 2017年12月25日 | 83 | 9套模板18个 |
| 86 | 第5作业面剩余墩身（282个） |
160天 | 2017年12月26日 | 2018年07月15日 | 84[FF],85 | |
| 87 | 第5作业面盖系梁(18个) |
30天 | 2017年12月26日 | 2018年01月29日 | 85 | 9套模板 |
| 88 | 第5作业面剩余盖系梁（108个） |
160天 | 2018年01月30日 | 2018年08月19日 | 86[FF],87 | |
| 89 | 芙蓉互通匝道桥上部结构现浇施工（24联69孔） |
225天 | 2018年01月30日 | 2018年11月02日 | 88[FF],87 | |
| 90 | 第6作业面 |
464天 | 2017年09月01日 | 2019年03月24日 | ||
| 91 | 广深高速工地用地移交（拼宽提交） |
60天 | 2017年09月01日 | 2017年11月09日 | 1 | |
| 92 | 第6作业面桩基（36根） |
30天 | 2017年11月10日 | 2017年12月14日 | 91 | 3台旋挖5台冲击，增加投入 |
| 93 | 第6作业面剩余桩基（328根） |
210天 | 2017年12月15日 | 2018年08月31日 | 92 | |
| 94 | 第6作业面承台（18个） |
26天 | 2017年12月15日 | 2018年01月14日 | 92 | 9套模板 |
| 95 | 第6作业面剩余承台（133个） |
215天 | 2018年01月15日 | 2018年10月07日 | 93[FF],94 | |
| 96 | 第6作业面墩身（32个） |
28天 | 2018年01月15日 | 2018年03月02日 | 94 | 8套模板16个 |
| 97 | 第6作业面剩余墩身（260个） |
225天 | 2018年03月04日 | 2018年11月20日 | 95[FF],96 | |
| 98 | 第6作业面盖系梁(16个) |
30天 | 2018年03月04日 | 2018年04月06日 | 96 | 8套模板 |
| 99 | 第6作业面剩余盖系梁（112个） |
210天 | 2018年04月08日 | 2018年12月07日 | 97[FF],98 | |
| 100 | 上部结构现浇施工（65d/联） |
290天 | 2018年04月08日 | 2019年03月24日 | ||
| 101 | JZ匝道6-9、12-15、21-24#墩（3联9孔） |
130天 | 2018年04月08日 | 2018年09月05日 | 98 | |
| 102 | 松岗I匝道桥（3联7孔） |
130天 | 2018年09月06日 | 2019年02月18日 | 99[FF],101 | |
| 103 | JY匝道37-40、53-55#墩（2联6孔） |
130天 | 2018年04月08日 | 2018年09月05日 | 98 | |
| 104 | 松岗J匝道桥（2联6孔） |
130天 | 2018年09月06日 | 2019年02月18日 | 103 | |
| 105 | 防撞护栏施工 |
30天 | 2019年02月19日 | 2019年03月24日 | 104,102 | |
| 106 | 梁板架设架设及桥面系施工 |
452天 | 2018年01月09日 | 2019年07月15日 | ||
| 107 | 一工区梁板架设（2.5榀/d） |
452天 | 2018年01月09日 | 2019年07月15日 | ||
| 108 | 松岗主线桥25-27#墩（33榀） |
15天 | 2018年01月09日 | 2018年01月25日 | 19 | |
| 109 | 松岗主线桥19-24#墩（69榀） |
30天 | 2018年01月26日 | 2018年03月16日 | 108 | |
| 110 | 松岗主线桥12-18#墩（81榀，需变更） |
26天 | 2018年03月18日 | 2018年04月16日 | 109 | |
| 111 | 松岗主线桥12-8#墩（40榀） |
16天 | 2018年04月17日 | 2018年05月04日 | 110 | |
| 112 | 松岗主线桥8-0#墩（80榀+2d） |
34天 | 2018年05月06日 | 2018年06月13日 | 111,20[FF] | |
| 113 | 松岗F匝道桥0-8#墩（32榀+2d） |
17天 | 2018年06月14日 | 2018年07月03日 | 112 | |
| 114 | 松岗D匝道桥10-4#墩（24榀+2d） |
17天 | 2018年07月04日 | 2018年07月23日 | 113 | |
| 115 | 松岗C匝道桥8-4#墩（32榀） |
15天 | 2018年07月24日 | 2018年08月09日 | 114 | |
| 116 | 松岗JY匝道桥7-4#墩（12榀） |
6天 | 2018年08月10日 | 2018年08月16日 | 115 | |
| 117 | 架桥机换向行走 |
15天 | 2018年08月17日 | 2018年09月03日 | 116 | |
| 118 | 松岗JY匝道桥13-21#墩（32榀） |
15天 | 2018年09月12日 | 2018年09月28日 | 62,57,117 | |
| 119 | 松岗JY匝道桥26-30#墩（16榀） |
10天 | 2018年09月30日 | 2018年10月10日 | 118 | |
| 120 | 松岗JY匝道桥40-50#墩（36榀） |
16天 | 2018年10月11日 | 2018年10月29日 | 119 | |
| 121 | 松岗JY匝道桥55-68#墩（52榀） |
21天 | 2018年10月30日 | 2018年11月22日 | 120 | |
| 122 | 广深右拼2号桥1-19#墩（162片） |
65天 | 2018年11月23日 | 2019年02月20日 | 121 | |
| 123 | 广深右拼2号桥19-24#墩（17片T） |
9天 | 2019年02月21日 | 2019年03月01日 | 122 | |
| 124 | 架桥机换向行走 |
15天 | 2019年03月03日 | 2019年03月19日 | 123 | |
| 125 | 广深右拼1号桥0-17#墩（46片） |
20天 | 2019年03月20日 | 2019年04月11日 | 124 | |
| 126 | 广深右拼1号桥17-30#墩（46片T） |
23天 | 2019年04月12日 | 2019年05月08日 | 125 | |
| 127 | 桥面系及护栏施工 |
60天 | 2019年05月09日 | 2019年07月15日 | 126 | |
| 128 | 二工区梁板架设（2.5榀/d） |
429天 | 2018年01月30日 | 2019年07月10日 | ||
| 129 | 第1作业面 |
429天 | 2018年01月30日 | 2019年07月10日 | ||
| 130 | 芙蓉主线桥4-30#墩（309榀） |
124天 | 2018年01月30日 | 2018年07月08日 | 87 | |
| 131 | 芙蓉A、C、D匝道桥（127榀） |
85天 | 2018年07月09日 | 2018年10月15日 | 130 | |
| 132 | 架桥机行走 |
15天 | 2018年10月16日 | 2018年11月01日 | 131 | |
| 133 | 松岗B匝道桥（60榀） |
25天 | 2018年11月02日 | 2018年11月30日 | 132 | |
| 134 | 松岗JZ匝道桥58-63#墩（20榀） |
10天 | 2018年12月02日 | 2018年12月12日 | 133 | |
| 135 | 广深左拼1号桥0-41#墩（110片） |
45天 | 2018年12月13日 | 2019年02月17日 | 134 | |
| 136 | 广深左拼1号桥41-55#墩（60片T） |
30天 | 2019年02月18日 | 2019年03月22日 | 135 | |
| 137 | 架桥机换向行走 |
15天 | 2019年03月24日 | 2019年04月09日 | 136 | |
| 138 | 芙蓉主线桥1-4#墩（48榀） |
20天 | 2019年04月10日 | 2019年05月02日 | 137 | |
| 139 | 桥面系及护栏施工 |
60天 | 2019年05月03日 | 2019年07月10日 | 138 | |
| 140 | 第2作业面 |
384天 | 2018年03月06日 | 2019年06月09日 | ||
| 141 | 松岗主线桥75-37#墩（392榀+2d） |
162天 | 2018年03月06日 | 2018年09月10日 | 72 | |
| 142 | 松岗C匝道桥41-24#墩、H匝道桥（60榀+2d） |
30天 | 2018年09月11日 | 2018年10月15日 | 141 | |
| 143 | 松岗JZ匝道桥21-0#墩（54榀） |
25天 | 2018年10月16日 | 2018年11月13日 | 142 | |
| 144 | 广深左拼2号桥0-19#墩（139片） |
50天 | 2018年11月14日 | 2019年01月09日 | 143 | |
| 145 | 广深左拼2号桥19-24#墩（10片T） |
10天 | 2019年01月10日 | 2019年01月19日 | 144 | |
| 146 | 架桥机换向行走 |
15天 | 2019年01月20日 | 2019年02月22日 | 145 | |
| 147 | 松岗JZ匝道桥24-55#墩（80榀） |
32天 | 2019年02月23日 | 2019年03月31日 | 146 | |
| 148 | 桥面系及护栏施工 |
60天 | 2019年04月01日 | 2019年06月09日 | 147 | |
| 149 | 第3作业面 |
42天 | 2019年01月20日 | 2019年03月25日 | ||
| 150 | 新桥G匝道拼宽桥（21片，吊车架梁） |
12天 | 2019年01月20日 | 2019年02月19日 | 145 | |
| 151 | 桥面系及护栏施工 |
30天 | 2019年02月20日 | 2019年03月25日 | 150 | |
| 152 | 路基施工 |
375天 | 2017年09月01日 | 2018年11月27日 | ||
| 153 | 永泰伟业采石场拆迁 |
150天 | 2017年09月01日 | 2018年03月09日 | 1 | |
| 154 | 软基处理 |
75天 | 2018年03月11日 | 2018年06月05日 | 153 | |
| 155 | 涵洞施工 |
60天 | 2018年06月06日 | 2018年08月14日 | 154 | |
| 156 | 路基施工 |
90天 | 2018年08月15日 | 2018年11月27日 | 155 | |
| 157 | 交工验收 |
28天 | 2019年08月01日 | 2019年08月28日 | 10,59,24,43,63,79,89,105,127,139,151,156,148 | |
| 158 | 完工时间 |
0天 | 2019年08月28日 | 2019年08月28日 | 157 |
