深圳外环高速公路深圳段第3合同段| 文件编号 | 13581 | 工期 | 697天 | 开始时间 | 2016-10-17 | 结束时间 | 2019-02-25 |
| 任务数 | 149K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3866次 | ||
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| 深圳外环高速公路深圳段第3合同段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 开工时间 |
0天 | 2016年10月17日 | 2016年10月17日 | ||
| 2 | 第1作业面(2根/3天/台，首件+7天) |
549天 | 2016年10月17日 | 2018年08月23日 | ||
| 3 | 第1作业面桩基（32根） |
45天 | 2016年10月17日 | 2016年12月08日 | 1 | 2台旋挖钻 |
| 4 | 第1作业面剩余桩基（变更、冲突影响，138根） |
110天 | 2016年12月09日 | 2017年04月28日 | 3 | |
| 5 | 第1作业面承台（12个） |
50天 | 2016年12月09日 | 2017年02月18日 | 3 | 6套模板 |
| 6 | 第1作业面剩余承台（57个） |
130天 | 2017年02月19日 | 2017年07月25日 | 4[FF],5 | |
| 7 | 第1作业面墩身（44个） |
56天 | 2017年02月19日 | 2017年04月24日 | 5 | 7套模板14个 |
| 8 | 第1作业面剩余墩身（126个） |
126天 | 2017年04月25日 | 2017年09月25日 | 6[FF],7 | |
| 9 | 第1作业面盖系梁(17个) |
60天 | 2017年04月25日 | 2017年07月05日 | 7 | 8套模板 |
| 10 | 第1作业面剩余盖系梁（70个） |
135天 | 2017年07月06日 | 2017年12月14日 | 8[FF],9 | |
| 11 | 连续刚构施工 |
549天 | 2016年10月17日 | 2018年08月23日 | 6对12肢挂篮 | |
| 12 | 征地拆迁、改路及跨G107手续办理 |
91天 | 2016年10月17日 | 2017年02月14日 | 1 | |
| 13 | 33-37#墩桩基施工（4+16+16+16+4根） |
80天 | 2017年02月15日 | 2017年05月17日 | 12 | 6台钻机，每个主墩2台 |
| 14 | 33-37#墩承台施工（810个，等强15d） |
30天 | 2017年05月18日 | 2017年06月22日 | 13 | |
| 15 | 33-37#墩墩身施工（14个，等强7d） |
27天 | 2017年06月23日 | 2017年07月28日 | 14 | |
| 16 | 主墩墩身等强及边墩盖梁施工 |
30天 | 2017年07月30日 | 2017年09月03日 | 15 | |
| 17 | 0#块施工及挂篮拼装 |
90天 | 2017年09月04日 | 2017年12月17日 | 16 | |
| 18 | 连续刚构悬浇施工 |
156天 | 2017年12月18日 | 2018年07月02日 | 17 | 13d/节，错开1节 |
| 19 | 连续刚构合拢施工 |
45天 | 2018年07月03日 | 2018年08月23日 | 18 | |
| 20 | 现浇箱梁施工（75d/联） |
75天 | 2017年08月14日 | 2017年11月09日 | ||
| 21 | 松岗主线桥30-33#墩左幅（1联3孔） |
75天 | 2017年08月14日 | 2017年11月09日 | 10[SS+30] | 3孔支架 |
| 22 | 第2作业面 |
376天 | 2016年10月17日 | 2018年01月18日 | ||
| 23 | 场地清理、钻机到位、110KV高压线影响 |
30天 | 2016年10月17日 | 2016年11月20日 | 1 | |
| 24 | 第2作业面桩基（30根） |
30天 | 2016年11月21日 | 2016年12月26日 | 23 | 2台旋挖钻 |
| 25 | 第2作业面剩余桩基（227根） |
165天 | 2016年12月27日 | 2017年07月25日 | 24 | 2台旋挖钻+2台冲击钻 |
| 26 | 第2作业面承台（10个） |
30天 | 2016年12月27日 | 2017年02月13日 | 24 | 5套模板 |
| 27 | 第2作业面剩余承台（114个） |
175天 | 2017年02月14日 | 2017年09月11日 | 25[FF],26 | 8套模板 |
| 28 | 第2作业面墩身（32个） |
56天 | 2017年02月14日 | 2017年04月18日 | 26 | 4套模板 |
| 29 | 第2作业面剩余墩身（194个） |
170天 | 2017年04月19日 | 2017年11月09日 | 27[FF],28 | 8套模板 |
| 30 | 第2作业面盖系梁(12个) |
50天 | 2017年04月19日 | 2017年06月16日 | 28 | 4套模板 |
| 31 | 第2作业面剩余盖系梁（142个） |
180天 | 2017年06月18日 | 2018年01月18日 | 29[FF],30 | 12套模板 |
| 32 | 现浇箱梁施工（65d/联） |
260天 | 2017年06月18日 | 2018年05月07日 | ||
| 33 | 松岗A匝道桥0-15#墩（4联13孔） |
130天 | 2017年11月10日 | 2018年04月25日 | 21 | |
| 34 | 松岗C匝道桥8-14#墩（2联7孔） |
65天 | 2017年11月10日 | 2018年01月24日 | 21 | |
| 35 | 松岗C匝道桥14-21#墩（2联7孔） |
65天 | 2018年01月25日 | 2018年04月25日 | 34 | |
| 36 | 松岗D匝道桥0-4#墩（2联4孔） |
65天 | 2017年06月18日 | 2017年09月06日 | 30 | |
| 37 | 松岗JY匝道桥11-13、21-26、30-34#墩（4联11孔） |
130天 | 2017年09月07日 | 2018年02月04日 | 36 | |
| 38 | 松岗E匝道桥、B匝道桥、G匝道桥（5联11孔） |
130天 | 2017年06月18日 | 2017年11月21日 | 30 | |
| 39 | 松岗F匝道桥8-21#墩（5联15孔） |
130天 | 2017年11月22日 | 2018年05月07日 | 31[FF],38 | 6孔支架 |
| 40 | 第3作业面(10d/根) |
444天 | 2016年10月17日 | 2018年04月23日 | ||
| 41 | 征地、管线改迁、广深手续办理 |
75天 | 2016年10月17日 | 2017年01月11日 | 1 | |
| 42 | 第3作业面桩基（36根） |
30天 | 2017年01月12日 | 2017年02月28日 | 41 | 12台冲击钻 |
| 43 | 第3作业面剩余桩基（268根） |
230天 | 2017年03月01日 | 2017年12月01日 | 42 | 12台冲击钻 |
| 44 | 第3作业面承台（16个） |
26天 | 2017年03月01日 | 2017年03月30日 | 42 | 8套模板 |
| 45 | 第3作业面剩余承台（141个） |
240天 | 2017年04月02日 | 2018年01月12日 | 43[FF],44 | |
| 46 | 第3作业面墩身（32个） |
28天 | 2017年04月02日 | 2017年05月03日 | 44 | 8套模板16个 |
| 47 | 第3作业面剩余墩身（229个） |
240天 | 2017年05月04日 | 2018年03月01日 | 45[FF],46 | |
| 48 | 第3作业面盖系梁(12个) |
30天 | 2017年05月04日 | 2017年06月08日 | 46 | 6套模板 |
| 49 | 第3作业面剩余盖系梁（98个） |
255天 | 2017年06月09日 | 2018年04月23日 | 47[FF],48 | 6套模板 |
| 50 | 现浇箱梁施工（65d/联） |
165天 | 2017年06月09日 | 2017年12月24日 | ||
| 51 | 松岗JY匝道桥0-1#墩（1联1孔） |
35天 | 2017年06月09日 | 2017年07月23日 | 48 | 1孔支架 |
| 52 | 松岗JZ匝道桥37-46、66-68#墩（5联11孔） |
130天 | 2017年07月25日 | 2017年12月24日 | 51 | 5孔支架 |
| 53 | 松岗JY匝道桥1-4#变截面箱梁（1联3孔） |
130天 | 2017年06月09日 | 2017年11月13日 | 48 | |
| 54 | 松岗JZ匝道桥63-66#变截面箱梁（1联3孔） |
130天 | 2017年07月25日 | 2017年12月24日 | 51 | |
| 55 | 钢箱梁施工 |
127天 | 2017年08月23日 | 2018年01月18日 | ||
| 56 | A、C、G、E匝道跨广深钢箱梁 |
90天 | 2017年10月06日 | 2018年01月18日 | 30[FS+90] | 同步施工 |
| 57 | F、JY、JZ匝道跨G107钢箱梁 |
90天 | 2017年08月23日 | 2017年12月06日 | 48[FS+60] | |
| 58 | 第4作业面 |
518天 | 2016年10月17日 | 2018年07月18日 | ||
| 59 | 厂房、特钢市场拆迁、110KV高压线改迁 |
150天 | 2016年10月17日 | 2017年04月23日 | 1 | |
| 60 | 第4作业面桩基（48根） |
24天 | 2017年04月24日 | 2017年05月21日 | 59 | 4台旋挖2d/根 |
| 61 | 第4作业面剩余桩基（324根） |
162天 | 2017年05月22日 | 2017年12月03日 | 60 | |
| 62 | 第4作业面承台（18个） |
26天 | 2017年05月22日 | 2017年06月21日 | 60 | 9套模板 |
| 63 | 第4作业面剩余承台（128个） |
185天 | 2017年06月22日 | 2018年01月29日 | 61[FF],62 | |
| 64 | 第4作业面墩身（40个） |
28天 | 2017年06月22日 | 2017年07月28日 | 62 | 10套模板20个 |
| 65 | 第4作业面剩余墩身（304个） |
210天 | 2017年07月30日 | 2018年04月16日 | 63[FF],64 | |
| 66 | 第4作业面盖系梁(20个) |
30天 | 2017年07月30日 | 2017年09月03日 | 64 | 10套模板 |
| 67 | 第4作业面剩余盖系梁（164个） |
215天 | 2017年09月04日 | 2018年05月27日 | 65[FF],66 | |
| 68 | 现浇箱梁施工（65d/联） |
260天 | 2017年09月04日 | 2018年07月18日 | ||
| 69 | 松岗H匝道桥3-16#墩（6联13孔，上跨G） |
130天 | 2017年09月04日 | 2018年02月01日 | 66 | 6孔 |
| 70 | 松岗E匝道桥13-22#墩（3联10孔） |
130天 | 2018年02月02日 | 2018年07月18日 | 69 | |
| 71 | 松岗B匝道桥11-15#墩（1联4孔） |
65天 | 2017年09月04日 | 2017年11月17日 | 66 | |
| 72 | 松岗G匝道桥0-17#墩（5联17孔） |
130天 | 2017年11月19日 | 2018年05月03日 | 71 | |
| 73 | 第5作业面 |
409天 | 2016年10月17日 | 2018年03月13日 | ||
| 74 | 第5作业面桩基（54根） |
85天 | 2016年10月17日 | 2017年02月08日 | 1 | 1台旋挖2台冲击 |
| 75 | 新桥尾碎石场绿化完成、桩基方案确定 |
45天 | 2017年02月09日 | 2017年03月29日 | 74 | |
| 76 | 第5作业面剩余桩基（553根） |
210天 | 2017年03月30日 | 2017年12月07日 | 75 | 5台旋挖10台冲击 |
| 77 | 第5作业面承台（18个） |
26天 | 2017年03月30日 | 2017年04月30日 | 75 | 9套模板 |
| 78 | 第5作业面剩余承台（138个） |
205天 | 2017年05月01日 | 2018年01月01日 | 76[FF],77 | |
| 79 | 第5作业面墩身（36个） |
28天 | 2017年05月01日 | 2017年06月02日 | 77 | 9套模板18个 |
| 80 | 第5作业面剩余墩身（282个） |
190天 | 2017年06月04日 | 2018年01月16日 | 78[FF],79 | |
| 81 | 第5作业面盖系梁(18个) |
30天 | 2017年06月04日 | 2017年07月09日 | 79 | 9套模板 |
| 82 | 第5作业面剩余盖系梁（108个） |
180天 | 2017年07月11日 | 2018年02月07日 | 80[FF],81 | |
| 83 | 芙蓉互通匝道桥现浇箱梁施工（24联69孔） |
195天 | 2017年07月11日 | 2018年03月13日 | 82[FF],81 | |
| 84 | 第6作业面 |
449天 | 2016年10月17日 | 2018年04月29日 | ||
| 85 | 征地、管线改迁、广深手续办理 |
75天 | 2016年10月17日 | 2017年01月11日 | 1 | |
| 86 | 第6作业面桩基（36根） |
30天 | 2017年01月12日 | 2017年02月28日 | 85 | 3台旋挖5台冲击 |
| 87 | 第6作业面剩余桩基（328根） |
210天 | 2017年03月01日 | 2017年11月08日 | 86 | |
| 88 | 第6作业面承台（18个） |
26天 | 2017年03月01日 | 2017年03月30日 | 86 | 9套模板 |
| 89 | 第6作业面剩余承台（133个） |
215天 | 2017年04月02日 | 2017年12月14日 | 87[FF],88 | |
| 90 | 第6作业面墩身（32个） |
28天 | 2017年04月02日 | 2017年05月03日 | 88 | 8套模板16个 |
| 91 | 第6作业面剩余墩身（260个） |
225天 | 2017年05月04日 | 2018年01月28日 | 89[FF],90 | |
| 92 | 第6作业面盖系梁(16个) |
30天 | 2017年05月04日 | 2017年06月08日 | 90 | 8套模板 |
| 93 | 第6作业面剩余盖系梁（112个） |
210天 | 2017年06月09日 | 2018年03月01日 | 91[FF],92 | |
| 94 | 现浇箱梁施工（65d/联） |
260天 | 2017年06月09日 | 2018年04月29日 | ||
| 95 | JZ匝道6-9、12-15、21-24#墩（3联9孔） |
130天 | 2017年06月09日 | 2017年11月13日 | 92 | |
| 96 | 松岗I匝道桥（3联7孔） |
130天 | 2017年11月14日 | 2018年04月29日 | 93[FF],95 | |
| 97 | JY匝道37-40、53-55#墩（2联6孔） |
130天 | 2017年06月09日 | 2017年11月13日 | 92 | |
| 98 | 松岗J匝道桥（2联6孔） |
130天 | 2017年11月14日 | 2018年04月29日 | 97 | |
| 99 | 梁板架设架设（双向行走） |
405天 | 2017年07月06日 | 2018年11月09日 | ||
| 100 | 一工区梁板架设（2.5榀/d） |
405天 | 2017年07月06日 | 2018年11月09日 | ||
| 101 | 松岗主线桥12-18#墩（81榀，需变更） |
26天 | 2017年07月06日 | 2017年08月08日 | 9 | |
| 102 | 松岗主线桥19-24#墩（69榀） |
30天 | 2017年08月09日 | 2017年09月13日 | 101 | |
| 103 | 松岗主线桥25-27#墩（33榀） |
15天 | 2017年09月14日 | 2017年10月01日 | 102 | |
| 104 | 松岗主线桥27-33#墩（45榀+2d） |
20天 | 2017年10月02日 | 2017年10月24日 | 103 | |
| 105 | 松岗F匝道桥0-8#墩（32榀+2d） |
17天 | 2017年10月25日 | 2017年11月13日 | 104 | |
| 106 | 松岗主线桥12-8#墩（40榀） |
16天 | 2017年11月14日 | 2017年12月01日 | 105 | |
| 107 | 松岗主线桥8-0#墩（80榀+2d） |
34天 | 2017年12月03日 | 2018年01月10日 | 10[FF],106 | |
| 108 | 松岗D匝道桥10-4#墩（24榀+2d） |
17天 | 2018年01月11日 | 2018年01月30日 | 107 | |
| 109 | 松岗C匝道桥8-4#墩（32榀） |
15天 | 2018年01月31日 | 2018年03月04日 | 108 | |
| 110 | 松岗JY匝道桥7-4#墩（12榀） |
6天 | 2018年03月05日 | 2018年03月11日 | 109 | |
| 111 | 架桥机换向行走 |
15天 | 2018年03月12日 | 2018年03月28日 | 110 | |
| 112 | 松岗JY匝道桥13-21#墩（32榀） |
15天 | 2018年03月29日 | 2018年04月15日 | 53,57,37,111 | |
| 113 | 松岗JY匝道桥26-30#墩（16榀） |
10天 | 2018年04月16日 | 2018年04月26日 | 112 | |
| 114 | 松岗JY匝道桥40-50#墩（36榀） |
16天 | 2018年04月27日 | 2018年05月15日 | 113 | |
| 115 | 松岗JY匝道桥55-68#墩（52榀） |
21天 | 2018年05月16日 | 2018年06月08日 | 114 | |
| 116 | 广深右拼2号桥1-19#墩（162片） |
65天 | 2018年06月10日 | 2018年08月23日 | 115 | |
| 117 | 广深右拼2号桥19-24#墩（17片T） |
9天 | 2018年08月24日 | 2018年09月03日 | 116 | |
| 118 | 架桥机换向行走 |
15天 | 2018年09月04日 | 2018年09月20日 | 117 | |
| 119 | 广深右拼1号桥0-17#墩（46片） |
20天 | 2018年09月21日 | 2018年10月14日 | 118 | |
| 120 | 广深右拼1号桥17-30#墩（46片T） |
23天 | 2018年10月15日 | 2018年11月09日 | 119 | |
| 121 | 二工区梁板架设（2.5榀/d） |
369天 | 2017年07月11日 | 2018年10月02日 | ||
| 122 | 第1作业面 |
369天 | 2017年07月11日 | 2018年10月02日 | ||
| 123 | 芙蓉主线桥4-30#墩（309榀） |
124天 | 2017年07月11日 | 2017年12月05日 | 81 | |
| 124 | 芙蓉A、C、D匝道桥（127榀） |
85天 | 2017年12月06日 | 2018年03月29日 | 83[FF],123 | |
| 125 | 架桥机行走 |
15天 | 2018年03月30日 | 2018年04月16日 | 124 | |
| 126 | 松岗B匝道桥（60榀） |
25天 | 2018年04月17日 | 2018年05月15日 | 125 | |
| 127 | 松岗JZ匝道桥58-63#墩（20榀） |
10天 | 2018年05月16日 | 2018年05月27日 | 54,52,126 | |
| 128 | 广深左拼1号桥0-41#墩（110片） |
45天 | 2018年05月28日 | 2018年07月18日 | 127 | |
| 129 | 广深左拼1号桥41-55#墩（60片T） |
30天 | 2018年07月19日 | 2018年08月22日 | 128 | |
| 130 | 架桥机换向行走 |
15天 | 2018年08月23日 | 2018年09月09日 | 129 | |
| 131 | 芙蓉主线桥1-4#墩（48榀） |
20天 | 2018年09月10日 | 2018年10月02日 | 130 | |
| 132 | 第2作业面 |
324天 | 2017年09月04日 | 2018年10月01日 | ||
| 133 | 松岗主线桥75-37#墩（392榀+2d） |
162天 | 2017年09月04日 | 2018年03月26日 | 66 | |
| 134 | 松岗C匝道桥41-24#墩、H匝道桥（60榀+2d） |
30天 | 2018年03月27日 | 2018年04月30日 | 133 | |
| 135 | 松岗JZ匝道桥21-0#墩（54榀） |
25天 | 2018年05月01日 | 2018年05月29日 | 134 | |
| 136 | 广深左拼2号桥0-19#墩（139片） |
50天 | 2018年05月30日 | 2018年07月26日 | 135 | |
| 137 | 广深左拼2号桥19-24#墩（10片T） |
10天 | 2018年07月27日 | 2018年08月07日 | 136 | |
| 138 | 架桥机换向行走 |
15天 | 2018年08月08日 | 2018年08月24日 | 137 | |
| 139 | 松岗JZ匝道桥24-55#墩（80榀） |
32天 | 2018年08月26日 | 2018年10月01日 | 138 | |
| 140 | 第3作业面 |
12天 | 2018年08月08日 | 2018年08月21日 | ||
| 141 | 新桥G匝道拼宽桥（21片，吊车架梁） |
12天 | 2018年08月08日 | 2018年08月21日 | 137 | |
| 142 | 路基施工 |
375天 | 2016年10月17日 | 2018年01月17日 | ||
| 143 | 永泰伟业采石场拆迁 |
150天 | 2016年10月17日 | 2017年04月23日 | 1 | |
| 144 | 软基处理 |
75天 | 2017年04月24日 | 2017年07月25日 | 143 | |
| 145 | 涵洞施工 |
60天 | 2017年07月26日 | 2017年10月04日 | 144 | |
| 146 | 路基施工 |
90天 | 2017年10月05日 | 2018年01月17日 | 145 | |
| 147 | 剩余桥面系施工 |
60天 | 2018年11月11日 | 2019年01月16日 | 35,33,39,56,19,72,70,96,98,120,131,141,146,139 | |
| 148 | 交工验收 |
21天 | 2019年01月17日 | 2019年02月25日 | 147 | |
| 149 | 完工时间 |
0天 | 2019年02月25日 | 2019年02月25日 | 148 |
