深圳外环高速公路深圳段第3合同段| 文件编号 | 13570 | 工期 | 549天 | 开始时间 | 2017-09-01 | 结束时间 | 2019-07-01 |
| 任务数 | 50K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3867次 | ||
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| 深圳外环高速公路深圳段第3合同段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
| 1 | 开始时间 |
0天 | 2017年09月01日 | 2017年09月01日 | ||
| 2 | 主线第1区段（连续刚构） |
534天 | 2017年09月01日 | 2019年06月13日 | 6对12肢挂篮 | |
| 3 | 34#墩右幅 |
216天 | 2017年09月01日 | 2018年05月25日 | ||
| 4 | 广深高速工地用地移交 |
30天 | 2017年09月01日 | 2017年10月05日 | 1 | |
| 5 | 桩基施工（8根，10KV电力影响） |
20天 | 2017年10月06日 | 2017年10月29日 | 4 | 1台旋挖钻，1台冲击钻 |
| 6 | 承台施工（含桩检+15d） |
30天 | 2017年10月30日 | 2017年12月03日 | 5 | |
| 7 | 墩柱施工（分4节，6d/节，等强+7d） |
31天 | 2017年12月04日 | 2018年01月08日 | 6 | |
| 8 | 0#块施工（等强，预压） |
60天 | 2018年01月09日 | 2018年04月03日 | 7 | |
| 9 | 挂篮拼装、检验使用 |
45天 | 2018年04月04日 | 2018年05月25日 | 8 | |
| 10 | 34#墩左幅 |
197天 | 2017年10月30日 | 2018年07月01日 | ||
| 11 | 桩基施工（8根，10KV电力影响） |
20天 | 2017年10月30日 | 2017年11月21日 | 5 | |
| 12 | 承台施工（含桩检+15d） |
30天 | 2017年12月04日 | 2018年01月07日 | 6,11 | |
| 13 | 墩柱施工（分4节，6d/节，等强+7d） |
31天 | 2018年01月09日 | 2018年02月28日 | 7,12 | |
| 14 | 0#块施工（等强+7d，预压） |
60天 | 2018年03月01日 | 2018年05月09日 | 13 | |
| 15 | 挂篮拼装、检验使用 |
45天 | 2018年05月10日 | 2018年07月01日 | 14 | |
| 16 | 35#墩右幅 |
266天 | 2017年09月01日 | 2018年07月23日 | ||
| 17 | 占道、中压燃气改迁及通讯改迁 |
70天 | 2017年09月01日 | 2017年11月21日 | 1 | |
| 18 | 桩基施工（8根，占道冲击钻） |
30天 | 2017年11月22日 | 2017年12月26日 | 17 | 1台旋挖钻，1台冲击钻 |
| 19 | 承台施工（含桩检+15d） |
30天 | 2017年12月27日 | 2018年01月30日 | 18 | |
| 20 | 墩柱施工（分4节，6d/节，等强+7d） |
31天 | 2018年01月31日 | 2018年03月22日 | 19 | |
| 21 | 0#块施工（等强+7d，预压） |
60天 | 2018年03月23日 | 2018年05月31日 | 20 | |
| 22 | 挂篮拼装、检验使用 |
45天 | 2018年06月01日 | 2018年07月23日 | 21 | |
| 23 | 35#墩左幅 |
197天 | 2017年12月27日 | 2018年08月28日 | ||
| 24 | 桩基施工（8根） |
25天 | 2017年12月27日 | 2018年01月24日 | 18 | |
| 25 | 承台施工（含桩检+15d） |
30天 | 2018年01月31日 | 2018年03月21日 | 24,19 | |
| 26 | 墩柱施工（分4节，6d/节，等强+7d） |
31天 | 2018年03月23日 | 2018年04月27日 | 25,20 | |
| 27 | 0#块施工（等强+7d，预压） |
60天 | 2018年04月29日 | 2018年07月06日 | 26 | |
| 28 | 挂篮拼装、检验使用 |
45天 | 2018年07月08日 | 2018年08月28日 | 27 | |
| 29 | 36#墩右幅 |
246天 | 2017年09月01日 | 2018年06月29日 | ||
| 30 | 树木迁移及改路施工 |
65天 | 2017年09月01日 | 2017年11月15日 | 1 | |
| 31 | 桩基施工（8根） |
15天 | 2017年11月16日 | 2017年12月03日 | 30 | 1台旋挖钻 |
| 32 | 承台施工（含桩检+15d） |
30天 | 2017年12月04日 | 2018年01月07日 | 31 | |
| 33 | 墩柱施工（分4节，6d/节，等强+7d） |
31天 | 2018年01月08日 | 2018年02月27日 | 32 | |
| 34 | 0#块施工（等强+7d，预压） |
60天 | 2018年02月28日 | 2018年05月08日 | 33 | |
| 35 | 挂篮拼装、检验使用 |
45天 | 2018年05月09日 | 2018年06月29日 | 34 | |
| 36 | 36#墩左幅 |
197天 | 2017年12月04日 | 2018年08月05日 | ||
| 37 | 桩基施工（8根） |
15天 | 2017年12月04日 | 2017年12月20日 | 31 | |
| 38 | 承台施工（含桩检+15d） |
30天 | 2018年01月08日 | 2018年02月26日 | 32,37 | |
| 39 | 墩柱施工（分4节，6d/节，等强+7d） |
31天 | 2018年02月28日 | 2018年04月04日 | 38,33 | |
| 40 | 0#块施工（等强+7d，预压） |
60天 | 2018年04月05日 | 2018年06月13日 | 39 | |
| 41 | 挂篮拼装、检验使用 |
45天 | 2018年06月14日 | 2018年08月05日 | 40 | |
| 42 | 右幅连续刚构节段悬浇施工 |
165天 | 2018年07月24日 | 2019年02月15日 | 35,22,9 | 15d/节，11节 |
| 43 | 右幅边跨合拢施工 |
26天 | 2019年02月16日 | 2019年03月15日 | 42 | |
| 44 | 右幅中跨合拢施工 |
30天 | 2019年03月17日 | 2019年04月19日 | 43 | |
| 45 | 左幅连续刚构节段悬浇施工 |
165天 | 2018年08月29日 | 2019年03月21日 | 41,28,15 | |
| 46 | 左幅边跨合拢施工 |
26天 | 2019年03月22日 | 2019年04月21日 | 45 | |
| 47 | 左幅中跨合拢施工 |
30天 | 2019年04月22日 | 2019年05月26日 | 46 | |
| 48 | 主线第1区段桥面系施工 |
16天 | 2019年05月27日 | 2019年06月13日 | 47 | |
| 49 | 交工验收 |
15天 | 2019年06月14日 | 2019年07月01日 | 48 | |
| 50 | 完工时间 |
0天 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | 49 |
