文件编号 | 13568 | 工期 | 351天 | 开始时间 | 2018-11-01 | 结束时间 | 2019-11-18 |
任务数 | 179K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3867次 | ||
下载地址 | 计划文件点击下载(登录后才可以下载) |
深圳外环高速公路深圳段第3合同段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
1 | 开始时间 |
0天 | 2018年11月01日 | 2018年11月01日 | ||
2 | 主线第1区段 |
344天 | 2018年11月01日 | 2019年11月11日 | ||
3 | 34#墩左幅 |
231天 | 2018年11月01日 | 2019年07月18日 | ||
4 | 0#块施工(等强,预压) |
45天 | 2018年11月01日 | 2018年12月18日 | 1 | 托架1套 |
5 | 挂篮拼装 |
30天 | 2018年12月19日 | 2019年01月18日 | 4 | 挂篮1套2肢 |
6 | 节段悬浇施工(11节*2) |
156天 | 2019年01月19日 | 2019年07月18日 | 5 | 15d/节,压缩9天时间 |
7 | 34#墩右幅 |
246天 | 2018年11月01日 | 2019年08月03日 | 8m翻模施工 | |
8 | 墩柱施工(剩2节,7d/节) |
15天 | 2018年11月01日 | 2018年11月15日 | 1 | |
9 | 0#块施工(等强,预压) |
45天 | 2018年11月16日 | 2019年01月03日 | 8 | 托架1套 |
10 | 挂篮拼装 |
30天 | 2019年01月04日 | 2019年02月18日 | 9 | 挂篮1套2肢 |
11 | 节段悬浇施工(11节*2) |
156天 | 2019年02月19日 | 2019年08月03日 | 10 | 等强5天张拉,14天/节 |
12 | 35#墩左幅 |
284天 | 2018年11月01日 | 2019年09月12日 | ||
13 | 承台施工 |
25天 | 2018年11月01日 | 2018年11月27日 | 1 | 加快桩检,同步抽芯 |
14 | 墩柱施工(分4节,7d/节) |
30天 | 2018年11月28日 | 2018年12月29日 | 13 | 8m翻模施工 |
15 | 0#块施工(等强,预压) |
45天 | 2018年12月30日 | 2019年02月28日 | 14 | 托架34#墩转入 |
16 | 挂篮拼装 |
30天 | 2019年03月01日 | 2019年04月01日 | 15 | 挂篮1套2肢 |
17 | 节段悬浇施工(11节*2) |
154天 | 2019年04月02日 | 2019年09月12日 | 16 | 等强5天张拉,14天/节 |
18 | 35#墩右幅 |
266天 | 2018年11月01日 | 2019年08月24日 | ||
19 | 承台施工 |
12天 | 2018年11月01日 | 2018年11月12日 | 1 | 桩检完成 |
20 | 墩柱施工(分3节,8d/节) |
25天 | 2018年11月13日 | 2018年12月10日 | 19 | 10m翻模施工 |
21 | 0#块施工(等强,预压) |
45天 | 2018年12月11日 | 2019年01月25日 | 20 | 托架1套 |
22 | 挂篮拼装、检验使用 |
30天 | 2019年01月26日 | 2019年03月13日 | 21 | 挂篮1套2肢 |
23 | 节段悬浇施工(11节*2) |
154天 | 2019年03月14日 | 2019年08月24日 | 22 | 等强5天张拉,14天/节 |
24 | 36#墩左幅 |
274天 | 2018年11月01日 | 2019年09月02日 | ||
25 | 承台施工 |
15天 | 2018年11月01日 | 2018年11月15日 | 1 | 桩检完成 |
26 | 墩柱施工(分4节,7d/节) |
30天 | 2018年11月16日 | 2018年12月18日 | 25 | 8m翻模施工 |
27 | 0#块施工(等强+7d,预压) |
45天 | 2018年12月19日 | 2019年02月18日 | 26 | 托架1套 |
28 | 挂篮拼装、检验使用 |
30天 | 2019年02月19日 | 2019年03月21日 | 27 | 挂篮1套2肢 |
29 | 节段悬浇施工(11节*2) |
154天 | 2019年03月22日 | 2019年09月02日 | 28 | 等强5天张拉,14天/节 |
30 | 36#墩右幅 |
252天 | 2018年11月01日 | 2019年08月10日 | ||
31 | 墩柱施工(剩3节,7d/节) |
23天 | 2018年11月01日 | 2018年11月25日 | 1 | |
32 | 0#块施工(等强,预压) |
45天 | 2018年11月26日 | 2019年01月11日 | 31 | 托架1套 |
33 | 挂篮拼装、检验使用 |
30天 | 2019年01月12日 | 2019年02月26日 | 32 | 挂篮1套2肢 |
34 | 节段悬浇施工(11节*2) |
154天 | 2019年02月27日 | 2019年08月10日 | 33 | 等强5天张拉,14天/节 |
35 | 左幅边跨现浇段施工 |
50天 | 2019年07月19日 | 2019年09月09日 | 6 | 现浇支架2套 |
36 | 左幅边跨合拢 |
15天 | 2019年09月13日 | 2019年09月27日 | 35,29,17,6 | |
37 | 左幅中跨合拢 |
15天 | 2019年09月28日 | 2019年10月12日 | 36 | |
38 | 左幅桥面系施工 |
30天 | 2019年10月13日 | 2019年11月11日 | 37 | |
39 | 右幅边跨现浇段施工 |
50天 | 2019年07月03日 | 2019年08月24日 | 11[FF+20] | 现浇支架2套 |
40 | 右幅边跨合拢 |
15天 | 2019年08月26日 | 2019年09月09日 | 39,23,11,34 | |
41 | 右幅中跨合拢 |
15天 | 2019年09月10日 | 2019年09月24日 | 40 | |
42 | 右幅桥面系施工 |
30天 | 2019年09月25日 | 2019年10月24日 | 41 | |
43 | 主线第2区段 |
63天 | 2018年11月01日 | 2019年01月06日 | ||
44 | 松岗主线1-27#墩桩基(2根) |
20天 | 2018年11月01日 | 2018年11月21日 | 1 | |
45 | 松岗主线1-27#墩承台(5座) |
26天 | 2018年11月01日 | 2018年11月28日 | 1 | |
46 | 松岗主线1-27#墩剩余承台(2座) |
13天 | 2018年11月29日 | 2018年12月12日 | 45,44 | |
47 | 松岗主线1-27#墩墩柱(32个) |
36天 | 2018年11月01日 | 2018年12月09日 | 1 | |
48 | 松岗主线1-27#墩剩余墩柱(4个) |
12天 | 2018年12月13日 | 2018年12月25日 | 47,46 | |
49 | 松岗主线1-27#墩盖梁(10个) |
36天 | 2018年11月01日 | 2018年12月09日 | 1 | |
50 | 松岗主线1-27#墩剩余盖梁(6个) |
12天 | 2018年12月26日 | 2019年01月06日 | 49,48 | |
51 | 主线第3区段 |
60天 | 2018年11月01日 | 2019年01月03日 | ||
52 | 松岗主线32-33#墩左幅现浇箱梁(1联3孔) |
50天 | 2018年11月01日 | 2018年12月24日 | 1 | |
53 | 松岗主线30-33#墩右幅现浇箱梁(1联3孔) |
60天 | 2018年11月01日 | 2019年01月03日 | 1 | |
54 | 主线第4区段 |
84天 | 2018年11月01日 | 2019年01月28日 | ||
55 | 松岗主线60-64#墩剩余桩基19根) |
30天 | 2018年11月01日 | 2018年12月02日 | 1 | |
56 | 松岗主线38-64#墩承台(5座) |
26天 | 2018年11月01日 | 2018年11月28日 | 1 | |
57 | 松岗主线38-64#墩剩余承台(10座) |
26天 | 2018年12月03日 | 2018年12月30日 | 56,55 | |
58 | 松岗主线38-64#墩墩柱(18个) |
24天 | 2018年11月01日 | 2018年11月26日 | 1 | |
59 | 松岗主线38-64#墩剩余墩柱(60个) |
48天 | 2018年11月27日 | 2019年01月15日 | 58 | |
60 | 松岗主线38-64#墩盖梁(8个) |
24天 | 2018年11月01日 | 2018年11月26日 | 1 | |
61 | 松岗主线38-64#墩剩余盖梁(38个) |
60天 | 2018年11月27日 | 2019年01月28日 | 60 | |
62 | 主线第5区段 |
94天 | 2018年11月01日 | 2019年02月22日 | ||
63 | 松岗主线65#墩桩基(3根) |
25天 | 2018年11月01日 | 2018年11月27日 | 1 | 1台冲击钻 |
64 | 松岗主线66、71#墩剩余桩基(7根) |
30天 | 2018年11月01日 | 2018年12月02日 | 1 | 3台冲击钻 |
65 | 松岗主线65-75#墩承台(2座) |
20天 | 2018年11月01日 | 2018年11月21日 | 1 | |
66 | 松岗主线65-75#墩剩余承台(10座) |
26天 | 2018年11月22日 | 2018年12月19日 | 65 | |
67 | 松岗主线65-75#墩墩柱(6个) |
14天 | 2018年11月22日 | 2018年12月06日 | 65 | |
68 | 松岗主线65-75#墩剩余墩柱(54个) |
36天 | 2018年12月07日 | 2019年01月13日 | 67 | |
69 | 松岗主线65-75#墩盖梁(2个) |
12天 | 2018年12月07日 | 2018年12月19日 | 67 | |
70 | 松岗主线65-75#墩剩余盖梁(20个) |
48天 | 2018年12月20日 | 2019年02月22日 | 69 | |
71 | 主线第6区段 |
166天 | 2018年11月01日 | 2019年05月10日 | ||
72 | 芙蓉主线29-30#墩桩基(20根) |
30天 | 2018年11月01日 | 2018年12月02日 | 1 | |
73 | 芙蓉主线1-6、10-30#墩剩余承台(12座) |
36天 | 2018年11月01日 | 2018年12月09日 | 1 | |
74 | 芙蓉主线1-6、10-30#墩剩余墩柱(72个) |
48天 | 2018年11月01日 | 2018年12月21日 | 1 | |
75 | 芙蓉主线1-6、10-30#墩剩余盖梁(48个) |
60天 | 2018年11月01日 | 2019年01月03日 | 1 | |
76 | 芙蓉主线7-9#墩承台(6座) |
12天 | 2019年04月02日 | 2019年04月14日 | 152 | 同时开挖,考虑桩检 |
77 | 芙蓉主线7-9#墩墩柱(18个) |
12天 | 2019年04月15日 | 2019年04月26日 | 76 | |
78 | 芙蓉主线7-9#墩盖梁(6个) |
12天 | 2019年04月28日 | 2019年05月10日 | 77 | |
79 | 松岗互通匝道第1作业面(一工区) |
248天 | 2018年11月01日 | 2019年08月06日 | ||
80 | 第1作业面桩基(20根) |
30天 | 2018年11月01日 | 2018年12月02日 | 1 | 3台旋挖钻+4台冲击钻 |
81 | 第1作业面剩余桩基(200根) |
60天 | 2018年12月03日 | 2019年02月18日 | 80 | |
82 | 第1作业面承台(10个) |
24天 | 2018年11月01日 | 2018年11月26日 | 1 | |
83 | 第1作业面剩余承台(257个) |
120天 | 2018年11月27日 | 2019年04月16日 | 82 | |
84 | 第1作业面墩身(16个) |
24天 | 2018年11月27日 | 2018年12月21日 | 82 | |
85 | 第1作业面剩余墩身(459个) |
120天 | 2018年12月23日 | 2019年05月12日 | 84 | |
86 | 第1作业面盖系梁(12个) |
24天 | 2018年12月23日 | 2019年01月15日 | 84 | |
87 | 第1作业面剩余盖系梁(262个) |
120天 | 2019年01月16日 | 2019年06月07日 | 86 | |
88 | 上部结构现浇施工(50d/联,提前搭支架) |
248天 | 2018年11月01日 | 2019年08月06日 | 10联32孔支架 | |
89 | 松岗A匝道桥4-15#墩、D匝道桥0-4#墩(6联16孔) |
100天 | 2018年11月01日 | 2019年02月28日 | 1 | |
90 | 松岗F匝道桥0-4#、8-21#墩(6联18孔) |
100天 | 2018年12月23日 | 2019年04月20日 | 84 | |
91 | 松岗C匝道桥1-21#墩(6联20孔) |
100天 | 2019年04月21日 | 2019年08月06日 | 90 | |
92 | 松岗JY匝道桥1-34#墩(11联33孔) |
100天 | 2019年03月01日 | 2019年06月15日 | 89 | |
93 | 松岗JZ匝道桥39-66#墩、G匝道桥16-18#墩(7联22孔) |
100天 | 2018年12月23日 | 2019年04月20日 | 84 | |
94 | 松岗E匝道桥1-9#墩、B匝道18-19#墩(4联10孔) |
100天 | 2019年04月21日 | 2019年08月06日 | 93 | |
95 | 钢箱梁施工 |
116天 | 2019年02月16日 | 2019年06月18日 | ||
96 | JZ35-37#墩钢箱梁安装 |
15天 | 2019年02月16日 | 2019年03月03日 | 86[FS+15] | |
97 | C21-24#墩钢箱梁安装 |
15天 | 2019年03月04日 | 2019年03月18日 | 96 | |
98 | G18-21#墩钢箱梁安装 |
15天 | 2019年03月19日 | 2019年04月03日 | 97 | |
99 | JY34-36#墩钢箱梁安装 |
15天 | 2019年04月04日 | 2019年04月19日 | 98 | |
100 | F19-21#墩钢箱梁安装 |
15天 | 2019年04月20日 | 2019年05月06日 | 99 | |
101 | A1-4#墩钢箱梁安装 |
15天 | 2019年05月17日 | 2019年06月02日 | 100 | |
102 | B15-18#墩钢箱梁安装 |
15天 | 2019年06月04日 | 2019年06月18日 | 101 | |
103 | 松岗互通匝道第2作业面(二工区第1工点) |
250天 | 2018年11月01日 | 2019年08月08日 | ||
104 | 第2作业面桩基(20根) |
30天 | 2018年11月01日 | 2018年12月02日 | 1 | 2台旋挖钻,8台冲击钻 |
105 | 第2作业面剩余桩基(352根) |
120天 | 2018年12月03日 | 2019年04月22日 | 104 | +1台旋挖钻 |
106 | 第2作业面承台(8个) |
26天 | 2018年11月01日 | 2018年11月28日 | 1 | |
107 | 第2作业面剩余承台(207个) |
150天 | 2018年11月29日 | 2019年05月20日 | 106 | |
108 | 第2作业面墩身(40个) |
24天 | 2018年11月29日 | 2018年12月24日 | 106 | |
109 | 第2作业面剩余墩身(358个) |
144天 | 2018年12月25日 | 2019年06月09日 | 108 | |
110 | 第2作业面盖系梁(20个) |
24天 | 2018年12月25日 | 2019年01月17日 | 108 | |
111 | 第2作业面剩余盖系梁(200个) |
132天 | 2019年01月18日 | 2019年06月21日 | 110 | |
112 | 上部结构现浇施工(50d/联) |
200天 | 2018年12月25日 | 2019年08月08日 | 12联28孔支架 | |
113 | 松岗H匝道桥3-16#墩(6联13孔,上跨G) |
100天 | 2018年12月25日 | 2019年04月22日 | 108 | 现浇先施工上跨匝道段 |
114 | 松岗C匝道桥23-26、31-41#墩(4联14孔) |
100天 | 2019年04月23日 | 2019年08月08日 | 113 | |
115 | 松岗G匝道桥1-15#墩(5联15孔) |
100天 | 2018年12月25日 | 2019年04月22日 | 108 | |
116 | 松岗E匝道桥10-22#墩、B匝道桥12-15#墩(5联15孔) |
100天 | 2019年04月23日 | 2019年08月08日 | 115 | |
117 | JZ匝道6-9#、12-36#墩(9联27孔) |
150天 | 2018年12月25日 | 2019年06月15日 | 108 | |
118 | 松岗J匝道0-6#墩(2联6孔) |
50天 | 2019年06月16日 | 2019年08月08日 | 117 | |
119 | 松岗I匝道0-7#墩(3联7孔) |
50天 | 2018年12月25日 | 2019年02月28日 | 108 | |
120 | JY匝道36-50#、53-55#墩(5联17孔) |
150天 | 2019年03月01日 | 2019年08月08日 | 119 | |
121 | 钢箱梁施工 |
30天 | 2019年06月19日 | 2019年07月20日 | ||
122 | E匝道9-12#墩钢箱梁安装 |
15天 | 2019年06月19日 | 2019年07月04日 | 102 | |
123 | JY50-53#墩钢箱梁安装 |
15天 | 2019年07月05日 | 2019年07月20日 | 122 | |
124 | 芙蓉互通匝道作业面 |
244天 | 2018年11月01日 | 2019年08月01日 | ||
125 | 芙蓉互通匝道作业面桩基(5根) |
20天 | 2018年11月01日 | 2018年11月21日 | 1 | 10台冲击钻+30套挖孔桩设备 |
126 | 芙蓉互通匝道作业面剩余桩基(277根) |
100天 | 2018年11月22日 | 2019年03月21日 | 125 | |
127 | 芙蓉互通匝道作业面承台(10个) |
26天 | 2018年11月22日 | 2018年12月19日 | 125 | |
128 | 芙蓉互通匝道作业面剩余承台(81个) |
91天 | 2018年12月20日 | 2019年04月09日 | 127 | |
129 | 芙蓉互通匝道作业面墩身(12个) |
24天 | 2018年12月20日 | 2019年01月13日 | 127 | |
130 | 芙蓉互通匝道作业面剩余墩身(145个) |
96天 | 2019年01月14日 | 2019年05月10日 | 129 | |
131 | 芙蓉互通匝道作业面盖系梁(5个) |
24天 | 2019年01月14日 | 2019年02月22日 | 129 | |
132 | 芙蓉互通匝道作业面剩余盖系梁(51个) |
96天 | 2019年02月23日 | 2019年06月05日 | 131 | |
133 | 上部结构现浇施工(50d/联) |
150天 | 2019年02月23日 | 2019年08月01日 | 8联25孔 | |
134 | 芙蓉C匝道桥0-6#、9-11墩(3联9孔) |
100天 | 2019年02月23日 | 2019年06月09日 | 131 | |
135 | 芙蓉A2匝道桥0-9#、22-23#墩(4联10孔) |
50天 | 2019年06月10日 | 2019年08月01日 | 134 | |
136 | 芙蓉D匝道桥0-9#墩(3联9孔) |
50天 | 2019年02月23日 | 2019年04月16日 | 131 | |
137 | 芙蓉A1匝道桥0-13#墩(4联13孔) |
50天 | 2019年04月17日 | 2019年06月09日 | 136 | |
138 | 芙蓉B匝道桥0-17#墩(6联17孔) |
100天 | 2019年02月23日 | 2019年06月09日 | 131 | |
139 | 一工区预制梁架设 |
189天 | 2018年11月01日 | 2019年06月04日 | ||
140 | 松岗主线27-1#墩剩余箱梁(152榀) |
90天 | 2018年11月01日 | 2019年02月18日 | 1 | 50榀/月 |
141 | 松岗F匝道桥4-8#墩箱梁(吊车架16榀) |
12天 | 2019年02月19日 | 2019年03月03日 | 140 | |
142 | 松岗D匝道桥10-4#墩箱梁(吊车架24榀) |
18天 | 2019年03月04日 | 2019年03月21日 | 141 | |
143 | 松岗B匝道桥19-28#墩箱梁(吊车架36榀) |
25天 | 2019年03月22日 | 2019年04月17日 | 142 | |
144 | 松岗JY匝道桥0-1#墩(4榀吊车) |
2天 | 2019年04月18日 | 2019年04月19日 | 143 | |
145 | 松岗JZ匝道桥36-39#墩(8榀吊车) |
5天 | 2019年04月20日 | 2019年04月24日 | 144 | |
146 | 松岗JZ匝道桥66-68#墩(8榀吊车) |
5天 | 2019年04月25日 | 2019年04月30日 | 145 | |
147 | 松岗互通JY匝道55-68#墩箱梁架设(52榀吊车) |
32天 | 2019年05月01日 | 2019年06月04日 | 146 | 协助二工区 |
148 | 二工区预制梁架设 |
208天 | 2018年11月16日 | 2019年07月10日 | ||
149 | 芙蓉主线15-30#墩箱梁架设(165榀) |
65天 | 2018年11月22日 | 2019年01月29日 | 1[FS+20] | |
150 | 4-2#墩梁板架设(24榀) |
15天 | 2018年11月16日 | 2018年12月02日 | 1[FS+15] | |
151 | 芙蓉主线2-0#墩、松岗主线37-75#墩箱梁架设(443+24榀) |
95天 | 2018年12月03日 | 2019年03月26日 | 150 | 外购100榀,吊车架设 |
152 | 台座改造(把主线桥7、8、9号墩开挖施工) |
5天 | 2019年03月27日 | 2019年04月01日 | 151 | |
153 | 松岗互通B匝道5-12#墩箱梁架设(24榀) |
6天 | 2019年04月02日 | 2019年04月08日 | 152 | |
154 | 芙蓉互通C匝道桥箱梁架设(55榀) |
22天 | 2019年04月09日 | 2019年05月01日 | 153 | |
155 | 芙蓉互通D匝道桥箱梁架设(36榀) |
12天 | 2019年05月02日 | 2019年05月14日 | 154 | |
156 | 芙蓉主线6-10#墩箱梁架设(48榀) |
16天 | 2019年05月15日 | 2019年05月31日 | 155 | |
157 | 芙蓉互通A2匝道桥箱梁架设(52榀) |
20天 | 2019年06月02日 | 2019年06月21日 | 156 | |
158 | 松岗互通C匝道26-31#墩箱梁架设(20榀吊车) |
5天 | 2019年06月23日 | 2019年06月27日 | 157 | |
159 | 松岗互通H匝道0-3#墩箱梁架设(12榀吊车) |
3天 | 2019年06月28日 | 2019年06月30日 | 158 | |
160 | 松岗互通JZ匝道0-6#、9-12#墩箱梁架设(36榀吊车) |
9天 | 2019年07月01日 | 2019年07月10日 | 159 | |
161 | T梁架设 |
224天 | 2018年11月01日 | 2019年07月11日 | ||
162 | 梁场建设 |
60天 | 2018年11月01日 | 2019年01月03日 | 1 | |
163 | 广深左线拼宽1号桥T梁(60片吊车) |
75天 | 2019年01月04日 | 2019年04月07日 | 162 | |
164 | 广深右拼宽1号桥T梁(46片吊车) |
56天 | 2019年04月08日 | 2019年06月06日 | 163 | |
165 | 广深左线拼宽2号桥T梁(10片吊车) |
12天 | 2019年06月07日 | 2019年06月18日 | 164 | |
166 | 广深右线拼宽2号桥T梁(17片吊车) |
21天 | 2019年06月19日 | 2019年07月11日 | 165 | |
167 | 空心板架设 |
241天 | 2018年11月01日 | 2019年07月29日 | ||
168 | 梁场建设 |
60天 | 2018年11月01日 | 2019年01月03日 | 1 | |
169 | 广深左线拼宽1号桥空心板(110片吊车) |
45天 | 2019年01月04日 | 2019年03月06日 | 168 | |
170 | 广深右线拼宽1号桥空心板(46片吊车) |
18天 | 2019年03月07日 | 2019年03月24日 | 169 | |
171 | 广深右线拼宽2号桥空心板(35片吊车) |
14天 | 2019年03月25日 | 2019年04月09日 | 170 | |
172 | 广深右线拼宽2号桥空心板(127片吊车) |
46天 | 2019年04月10日 | 2019年05月28日 | 171 | |
173 | 广深左线拼宽2号桥空心板(139片吊车) |
50天 | 2019年05月29日 | 2019年07月20日 | 172 | |
174 | 新桥G匝道桥空心板(21片吊车) |
8天 | 2019年07月21日 | 2019年07月29日 | 173 | |
175 | 路基施工 |
110天 | 2018年11月01日 | 2019年03月11日 | ||
176 | 潭头采石场拆迁 |
20天 | 2018年11月01日 | 2018年11月21日 | 1 | |
177 | 软基处理及涵洞施工 |
30天 | 2018年11月22日 | 2018年12月24日 | 176 | |
178 | 路基施工 |
60天 | 2018年12月25日 | 2019年03月11日 | 177 | |
179 | 交工验收 |
7天 | 2019年11月12日 | 2019年11月18日 | 38 |