文件编号 | 13557 | 工期 | 307天 | 开始时间 | 2017-01-01 | 结束时间 | 2018-01-12 |
任务数 | 76K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3867次 | ||
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深圳外环高速公路深圳段第3合同段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
1 | 开工时间 |
0天 | 2017年01月01日 | 2017年01月01日 | ||
2 | 第1作业面(2根/3天/台,首件+7天) |
301天 | 2017年01月01日 | 2018年01月05日 | ||
3 | 第1作业面桩基(32根) |
30天 | 2017年01月01日 | 2017年02月17日 | 1 | 2台旋挖钻 |
4 | 第1作业面剩余桩基(变更、冲突影响,73根) |
90天 | 2017年02月18日 | 2017年06月02日 | 3 | |
5 | 第1作业面承台(12个) |
50天 | 2017年02月18日 | 2017年04月16日 | 3 | 6套模板 |
6 | 第1作业面剩余承台(57个) |
150天 | 2017年04月17日 | 2017年10月15日 | 5 | |
7 | 第1作业面墩身(44个) |
56天 | 2017年04月17日 | 2017年06月21日 | 5 | 7套模板14个 |
8 | 第1作业面剩余墩身(126个) |
165天 | 2017年06月22日 | 2018年01月05日 | 7 | |
9 | 第1作业面盖系梁(17个) |
60天 | 2017年06月22日 | 2017年09月05日 | 7 | 8套模板 |
10 | 第1作业面剩余盖系梁(56个) |
100天 | 2017年09月06日 | 2017年12月31日 | 9 | |
11 | 连续刚构施工 |
292天 | 2017年01月01日 | 2017年12月26日 | 6对12肢挂篮 | |
12 | 征地拆迁、改路及跨G107手续办理 |
75天 | 2017年01月01日 | 2017年04月10日 | 1 | |
13 | 33-37#墩桩基施工(4+16+16+16+4根) |
80天 | 2017年04月11日 | 2017年07月16日 | 12 | 6台钻机,每个主墩2台 |
14 | 33-37#墩承台施工(10个,等强15d) |
30天 | 2017年07月18日 | 2017年08月22日 | 13 | |
15 | 33-37#墩墩身施工(14个,等强7d) |
27天 | 2017年08月23日 | 2017年09月24日 | 14 | |
16 | 主墩墩身等强及边墩盖梁施工 |
30天 | 2017年09月25日 | 2017年10月29日 | 15 | |
17 | 0#块施工 |
50天 | 2017年10月30日 | 2017年12月26日 | 16 | |
18 | 现浇箱梁施工(75d/联) |
75天 | 2017年10月05日 | 2017年12月31日 | ||
19 | 松岗主线桥27-33#墩左幅(2联6孔) |
75天 | 2017年10月05日 | 2017年12月31日 | 10[SS+25] | 3孔支架 |
20 | 第2作业面 |
296天 | 2017年01月01日 | 2017年12月31日 | ||
21 | 场地清理、钻机到位、110KV高压线影响 |
30天 | 2017年01月01日 | 2017年02月17日 | 1 | |
22 | 第2作业面桩基(30根) |
36天 | 2017年02月18日 | 2017年03月29日 | 21 | 2台旋挖钻 |
23 | 第2作业面剩余桩基(227根) |
180天 | 2017年03月30日 | 2017年11月02日 | 22 | 2台旋挖钻+2台冲击钻 |
24 | 第2作业面承台(10个) |
45天 | 2017年03月30日 | 2017年05月22日 | 22 | 5套模板 |
25 | 第2作业面剩余承台(114个) |
185天 | 2017年05月23日 | 2017年12月31日 | 24 | 8套模板 |
26 | 第2作业面墩身(32个) |
56天 | 2017年05月23日 | 2017年08月01日 | 24 | 4套模板 |
27 | 第2作业面剩余墩身(176个) |
128天 | 2017年08月02日 | 2017年12月29日 | 26 | 8套模板 |
28 | 第2作业面盖系梁(12个) |
50天 | 2017年08月02日 | 2017年09月29日 | 26 | 4套模板 |
29 | 第2作业面剩余盖系梁(75个) |
75天 | 2017年10月01日 | 2017年12月26日 | 28 | 12套模板 |
30 | 现浇箱梁施工(65d/联) |
135天 | 2017年07月27日 | 2018年01月01日 | ||
31 | 松岗D匝道桥0-4#墩(2联4孔) |
65天 | 2017年10月01日 | 2017年12月14日 | 28 | |
32 | 松岗F匝道桥8-21#墩(5联15孔) |
130天 | 2017年07月27日 | 2017年12月26日 | 29[FF] | 6孔支架 |
33 | 松岗E、B、G匝道桥(5联11孔) |
130天 | 2017年08月02日 | 2018年01月01日 | 26 | |
34 | 松岗JY匝道桥(2联7孔) |
65天 | 2017年10月01日 | 2017年12月14日 | 28 | |
35 | 第3作业面(10d/根) |
296天 | 2017年01月01日 | 2017年12月31日 | ||
36 | 征地、管线改迁、广深手续办理 |
75天 | 2017年01月01日 | 2017年04月10日 | 1 | |
37 | 第3作业面桩基(36根) |
54天 | 2017年04月11日 | 2017年06月13日 | 36 | 12台冲击钻 |
38 | 第3作业面剩余桩基(180根) |
165天 | 2017年06月14日 | 2017年12月28日 | 37 | 12台冲击钻 |
39 | 第3作业面承台(16个) |
42天 | 2017年06月14日 | 2017年08月06日 | 37 | 8套模板 |
40 | 第3作业面剩余承台(48个) |
125天 | 2017年08月07日 | 2017年12月31日 | 39 | |
41 | 第3作业面墩身(32个) |
50天 | 2017年08月07日 | 2017年10月04日 | 39 | 8套模板16个 |
42 | 第3作业面剩余墩身(96个) |
75天 | 2017年10月05日 | 2017年12月31日 | 41 | |
43 | 第3作业面盖系梁(12个) |
45天 | 2017年10月05日 | 2017年11月26日 | 41 | 6套模板 |
44 | 第3作业面剩余盖系梁(12个) |
30天 | 2017年11月27日 | 2017年12月31日 | 43 | 6套模板 |
45 | 松岗JY匝道桥(2联5孔) |
65天 | 2017年10月05日 | 2017年12月19日 | 41 | |
46 | 第4作业面 |
296天 | 2017年01月01日 | 2017年12月31日 | ||
47 | 厂房、特钢市场拆迁、110KV高压线改迁 |
150天 | 2017年01月01日 | 2017年07月09日 | 1 | |
48 | 第4作业面桩基(48根) |
36天 | 2017年07月11日 | 2017年08月23日 | 47 | 4台旋挖2d/根 |
49 | 第4作业面剩余桩基(265根) |
110天 | 2017年08月24日 | 2017年12月31日 | 48 | |
50 | 第4作业面承台(18个) |
45天 | 2017年08月24日 | 2017年10月16日 | 48 | 9套模板 |
51 | 第4作业面剩余承台(60个) |
65天 | 2017年10月17日 | 2017年12月31日 | 50 | |
52 | 第4作业面墩身(40个) |
36天 | 2017年10月17日 | 2017年11月27日 | 50 | 10套模板20个 |
53 | 第4作业面剩余墩身(36个) |
28天 | 2017年11月28日 | 2017年12月29日 | 52 | |
54 | 第5作业面 |
307天 | 2017年01月01日 | 2018年01月12日 | ||
55 | 第5作业面桩基(54根) |
85天 | 2017年01月01日 | 2017年04月21日 | 1 | 1台旋挖2台冲击 |
56 | 新桥尾碎石场绿化完成、桩基方案确定 |
72天 | 2017年04月23日 | 2017年07月19日 | 55 | |
57 | 第5作业面剩余桩基(210根) |
150天 | 2017年07月20日 | 2018年01月12日 | 56 | |
58 | 第5作业面承台(18个) |
45天 | 2017年07月20日 | 2017年09月12日 | 56 | 9套模板 |
59 | 第5作业面剩余承台(84个) |
94天 | 2017年09月13日 | 2017年12月31日 | 58 | |
60 | 第5作业面墩身(36个) |
56天 | 2017年09月13日 | 2017年11月16日 | 58 | 9套模板18个 |
61 | 第5作业面剩余墩身(74个) |
35天 | 2017年11月17日 | 2017年12月27日 | 60 | |
62 | 第5作业面盖系梁(18个) |
38天 | 2017年11月17日 | 2017年12月31日 | 60 | 9套模板 |
63 | 第6作业面 |
296天 | 2017年01月01日 | 2017年12月31日 | ||
64 | 征地、管线改迁、广深手续办理 |
75天 | 2017年01月01日 | 2017年04月10日 | 1 | |
65 | 第6作业面桩基(36根) |
36天 | 2017年04月11日 | 2017年05月22日 | 64 | 3台旋挖5台冲击 |
66 | 第6作业面剩余桩基(256根) |
180天 | 2017年05月23日 | 2017年12月25日 | 65 | |
67 | 第6作业面承台(18个) |
45天 | 2017年05月23日 | 2017年07月18日 | 65 | 9套模板 |
68 | 第6作业面剩余承台(99个) |
140天 | 2017年07月19日 | 2017年12月31日 | 67 | |
69 | 第6作业面墩身(32个) |
55天 | 2017年07月19日 | 2017年09月22日 | 67 | 8套模板16个 |
70 | 第6作业面剩余墩身(112个) |
80天 | 2017年09月24日 | 2017年12月25日 | 69 | |
71 | 第6作业面盖系梁(16个) |
45天 | 2017年09月24日 | 2017年11月14日 | 69 | 8套模板 |
72 | 第6作业面剩余盖系梁(24个) |
40天 | 2017年11月15日 | 2017年12月31日 | 71 | |
73 | 梁板架设架设 |
100天 | 2017年09月06日 | 2017年12月31日 | ||
74 | 松岗主线桥12-18#墩 |
42天 | 2017年09月06日 | 2017年10月24日 | 9 | |
75 | 松岗主线桥19-24#墩 |
30天 | 2017年10月25日 | 2017年11月28日 | 74 | |
76 | 松岗主线桥25-27#墩 |
28天 | 2017年11月29日 | 2017年12月31日 | 75 |